지프, 23일부터 31일까지 유타주 모압에서 제58회 부활절 지프 사파리 개최…’전설적인 오프로드 성능’과 ‘타의 추종을 불허하는 헤리티지’ 두 가지 테마로 디자인한 새로운 지프 컨셉트 ‘392’ 공개 예정
지프는 7일(현지시각) 23일부터 31일까지 미국 유타주 모아브에서 열리는 ‘2024 부활절 지프 사파리(2024 EJS)’를 앞두고 새로운 컨셉카 티저를 공개했다. 올해로 58주년을 맞는 ‘Easter Jeep Safari(EJS)’는 Jeep 브랜드와 Jeep 오프로드 마니아들을 위한 연례 행사 중 하나로 가장 유명한 자동차 오프로드 행사입니다. 이는 Jeep 오너들이 극한의 장애물과 코스를 탐색하며 오프로드 주행의 한계를 테스트할 수 있도록 고안된 이벤트입니다. 이번 행사에서 지프는 브랜드 가치와 역사, 미래지향적 활동이 집약된 새로운 컨셉카를 공개했는데, 이번에도 마찬가지다. 특히, 이번 컨셉카는 순정부품 OEM 기업인 MOPAR의 Jeep 부품 사업부인 JPP와의 협업을 통해 제작되었습니다.
따라서 Jeep 소유자는 Jeep의 새로운 컨셉카를 통해 자신의 차량에 추가할 수 있는 새로운 부품을 탐색할 수 있는 기회를 갖게 됩니다. 한편, 전 세계 오프로드 마니아들은 새로운 오프로드 차량의 탄생을 기대하며 오랜 꿈을 거기에 투영하고 있다.
지프 392 컨셉 티저
이번에 공개된 2024 EJS 티저는 올해 페스티벌에서 선보일 컨셉카의 부분 스케치 이미지 중 하나이다. 이것을 자세히 보면 첫 번째 스케치에서 강렬한 붉은색 외관과 거대한 공기 흡입구를 볼 수 있습니다. 흐릿하게 보이는 숫자도 ‘392’이다. 일반적으로 이 코드명은 Jeep Wrangler Rubicon의 고성능 모델에 부여됩니다. 현재 북미에서 판매되는 392 차량은 6.4리터 가솔린 SRT 헤미 엔진을 탑재해 최고출력 470마력을 낸다. 이어 두 번째 스케치에서는 녹색 외관에 ‘WILLYX’라는 글자를 볼 수 있다. 58주년 기념 2024년 부활절 지프 사파리 참고로 현행 지프 랭글러 392는 2020년 EJS에서 공개된 392 컨셉을 기반으로 제작되어 이듬해인 2021년에 처음 출시된 고성능 모델이다. 앞서 언급한 대로 6.2리터 SRT 헤마 엔진은 토크플라이트 8단 자동변속기, 셀렉트랙 풀타임 액티브 트랜스퍼 케이스와 결합돼 최고출력 470마력을 낸다. 4X4 오프로더임에도 불구하고 단 4.5초 만에 정지 상태에서 시속 60마일에 도달할 정도로 빠르게 가속한다. 2023 지프 392 컨셉트(왼쪽) 지프 392 이를 소위 0-100km/h로 단순 환산하면 4.8초로 대부분의 고성능 2리터 가솔린 터보 차량과 맞먹는다. 강력한 다나 44 차축, 최종 차축비 3.73, 변속기 토크 제어 장치 등 이름만 들어도 상상할 수 있는 오프로드 주행 성능도 갖췄다. 또한 확장 실린더, 고성능 스프링, 33인치 타이어로 최소 지상고 262mm, 접근각 44.5도, 램프각 22.6도, 이탈각 37.5도, 수중 도강 능력 82.55cm 등을 구현했다. 최고의 오프로더로 불리는 랭글러 중에서도 뛰어난 체격을 자랑합니다. ‘윌리’ 지프 관계자의 설명이다. 또한, 지프는 ‘트레일 마커스’ 티저 시리즈를 순차적으로 공개하며 앞으로 펼쳐질 페스티벌에 대한 기대감을 높이고 있다._ 본 콘텐츠는 스텔란티스 코리아에서 제공한 보도자료를 바탕으로 작성되었습니다. 2024 지프 랭글러를 직접 만나다…변경요약 : 2018년 현행 랭글러 출시 이후 6년 만의 부분변경… 7슬롯 그릴과 헤드램프 디자인 일부 변경… 12.3명… 블로그.네이버. com 지프, 오프로드 자율주행 테스트…자동차와 사람이 독립적으로 오를 수 있을까? 지프, 미국 유타주 모압에서 오프로드 자율주행 프로토타입 테스트 중… 짧은 영상 통해 프로토타입 작업… blog.naver.com